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案例分享丨一网万联助力长江航道局数字航道建设

发布时间:2022-11-22 10:27:44浏览:

导读:为进一步发挥长江水运优势,全面提升长江航道综合管理品质和服务效能,长江航道局启动测量中心新干线业务用房项目。该项目选用一网万联全光纤局域网(CNFTTD,光纤到桌面)解决方案及86面板型ONU系列产品,并实现一网万联86面板型ONU系列产品与烽火通信的OLT产品完美对接。

项目背景

长江航道局成立于1957年,是隶属于中华人民共和国交通运输部的大型公益性事业单位,主要从事长江干线航道规划、建设、养护、运行等工作。


在长江沿线七省二市下设长江宜宾、泸州、重庆、宜昌、武汉、南京等区域航道局,下辖81个航道处及航道科研、航道测量、航道整治、航道档案等支持保障单位;管理长江口航道管理局、长江航道工程局有限责任公司等单位。


全局维护着四川宜宾至长江口段(含长江口北支水道)2808公里的长江干线航道,同时还维护着海轮航道、缓流航道、进港航道、小轮航道以及部分支流航道,维护总里程达4050公里,共设助航标志5300余座。


根据《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(国发〔2014〕39号),长江航道局全面贯彻交通运输部“当好经济社会发展先行官”的部署,按照“深下游、畅中游、延上游”的总体建设思路,全力整治碍航河段,大力推进长江数字航道、智能航道建设,为早日实现长江航道现代化而努力。

项目简介

“数字编织未来,科技洞察经纬”,为进一步发挥长江水运优势,全面提升长江航道综合管理品质和服务效能,2022年6月,长江航道局启动测量中心新干线业务用房项目。


该项目位于武汉市江岸区堤角统建新干线写字楼,7到10楼共四层,建筑面积5029平方米,计划容纳生产作业和办公人员182人。


主要功能是长江航道测量中心航道测绘生产、长江电子航道图生产、运营、维护和长江干线数字航道开发、维护及长江航道大数据开发应用等,以及测量中心机关办公。


在测量中心,长江数字航道平台每天24小时跟踪分析航道运行情况,通过航道通告、水上安全信息平台、微信公众号、航道直通车等方式,及时发布各类航道重要服务信息,为船舶安全航行提供参考和保障。


目前,长江电子航道图已成为服务长江经济带重要的“智慧力量”。每年实现长江干线全线航标数据更新不少于10万条,电子航道图数据更新不少于1500幅,水位数据年交换传输不少于40万条次。


这样就对中心信息网络的高带宽、高稳定、低时延提出很高的要求。


通过深入调研及严格招标采购流程,长江航道局选择了一网万联全光纤网络(CNFTTD,光纤到桌面)解决方案及86面板型ONU系列产品。


所有网络传输部分均采用GPON网络统一承载。为便于后期维护管理,全光纤局域网综合布线系统采用一级集中分光模式,分路器集中设置在主机房内。


根据每层点位数量,在每层弱电井内安装288芯光纤直熔箱,OLT下行的288芯主干微缆通过预先放好的14/12微管从机房放至光纤直熔箱内,从光纤直熔箱至每层的每个信息点布放1根5/3.5微管,再往微管内“吹入”2芯微缆。


本项目信息点总数共570个,其中预留点位70多个。共使用126台1GE+1POTS 86面板型ONU、159台2GE 86面板型ONU,共使用2芯微缆18000米、5/3.5mm微管18000米。

86面板型ONU


一网万联助力长江航道局数字航道建设

全光纤局域网(CNFTTD,光纤到桌面)由OLT(optical line terminal,光线路终端)、ODN(Optical Distribution Network,光分配网络)、微管微缆及86面板型ONU系列产品组成。其中OLT和86面板型ONU是光接入网络的核心部件。

一网万联已申请发明专利、实用新型专利、海外专利共32项,拥有86面板型ONU等光纤到桌面系列产品的完全自主知识产权。

一网万联能提供配套的OLT产品。同时,一网万联86面板型ONU系列产品与目前市场上主流厂家的OLT配合使用也具备良好的兼容性。

本项目业主单位选用主流OLT厂家烽火通信的OLT,在与一网万联86面板型ONU联调时,“只用了几分钟,就顺利开通了。”

2022年4月,一网万联与烽火通信控股企业武汉烽火技术服务公司签订战略合作框架协议。双方达成共识,将在工业互联网、智能建筑(包括但不仅限于医院、学校、政府办公楼、商业综合大楼、产业园、工业园、住宅小区)等领域,联合打造全光纤网络智慧园区系统一体化综合解决方案,就产业标准、产品研发、市场推广等方面开展紧密合作。

在本项目中,一网万联86面板型ONU系列产品与烽火通信OLT产品的完美对接,标志双方的战略合作进入了实质性的合作阶段。

长江航道是长江航运的基础,长江干线数字航道建设工程是长江航道的一次重大技术革命和服务革命。一网万联将继续助力长江航道公共服务由传统方式向数字化转型,提升管理效率和服务质量。